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Gilyone | Utilisateur Débutant

Chérie, prends le carnet et notes le kilométrage....

Bonjour à tous ! Propriétaire d'un vieux chausson C25 ess de 1984. J'ai un problème de jauge à essence. L'aiguille est resté bloquée et comme vous pouvez imaginer c'est la galère... Un expert du C25 pourrait me conseiller.....
Merci d'avance !

il y a 6 mois | 0

3réponses

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  • kadelak | Utilisateur Connaisseur

    faut déjà chercher du coté de la jauge/plongeur du réservoir a mon avis . Avant essaie de "tapoter" sur la vitre de la planche de bord . Moi j'ai eu le problème avec l'aiguille de température d'eau . L'aiguille était figée .Mais ......le C car était resté arrete 5 ans . Ça n'est peut être pas ton cas ! .

    il y a 6 mois | 0

  • yves07170 | Utilisateur Connaisseur

    Bonjour,
    deux pannes possibles
    soit le récepteur du tableau de bord
    soit le puits de jauge.
    J'ai cherché sur internet impossible de trouver ces pièces à moins de s'adresser à une casse.
    Autre possibilité, vérifier si le 12v arrive à l'indicateur du tableau de bord.
    vérifier la continuité jusqu'au puits de jauge.
    Mettre le fil du puits de jauge à la masse, l'aiguille de l'indicateur doit indiquer le plein
    Oui c'est le puits de jauge qui est en cause ou sa mise à la masse
    NON, c'est l'indicateur qui est défectueux.
    cordialement

    il y a 6 mois | 1

  • Gilyone | Utilisateur Débutant

    Merci pour votre réponse dès plus claire. Dès que je rentre de vacances, je me colle au problème et j'espère qu'avec vos instructions je trouverais l'origine de la panne.
    Encore merci !

    il y a 6 mois | 0

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